下月起中山驾校实行IC卡学时制

    下月起中山驾校实行IC卡学时制

　　针对市民对驾校的“教练员的教学态度恶劣”、“一费制未包再培训费，经常乱收费”、“等待考试时间长”等投诉，市交通运输局事局长黄金贺回应：“我们首先要提升教练员素质，并加大对驾校设施建设的投入，即将对所有教练车安装学时记录仪，只有学时够了，才能参与考试。”

　　以今年6月驾驶证各科目考试平均合格率为准，其中科目一理论考试84%，科目二桩试88%，科目二场地“九选三”考试56.7%，科目三实际道路考试68%。“‘九选三’合格率低，主要受考试难度加大、计算机评判系统严格、考试场地与驾校训练场地建设标准不一致、考试用车与培训用车车型有差异、驾校培训学时不足等影响。”黄金贺说。

　　目前，全市35家驾校均取得市交通运输局的经营许可，驾校培训场地等硬件设施在全省排在前列，各驾校总、分训练场全部实现硬底化水泥路面，九个考试项目训练设施齐全。

　　黄金贺补充道，在解决目前学驾考试难题中实施了一些措施：规定驾校按一车一教练55人/年招收学员，不得随意扩招；对驾校等级进行评比并公示接受监督；实施学员自行到考试部门预约考试，杜绝个别驾校和教练收“排位费”的问题。

　　此前，也有网友反映“全市驾校场地均未得到政府认证，90%建在水边田边，基础条件差”“驾校提高教学质量的主动性不高”等，引起市领导的关注。市政府日前回应，目前已与广东某公司预订项目合作，预计今年11月1日正式实施学时制。

　　据介绍，目前已陆续在各驾校的教练车上安排学时记录仪，学员配备一张IC卡，上教练车学车就同时刷卡记录学时，只有学时达到后才能报名考试，学员同时可以清楚地看到自己还需要上车练习多少个学时才可以考试，避免出现学员不知情的情况。“这样不仅可以纠正驾校不按规定培训的行为，还保证了学员学时充足，确保学员利益不受损。”黄金贺说。

　　黄金贺还透露，目前全市共有教练员1750人，教练车1820辆，而一年的学员预计有7万多人，按一车一教练55人/年计算，全年可满足的基本考试量为9万余人。“我们会根据驾校的质量信誉，以及考核排名给予奖励或扣减指标。”

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